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El pionero 'VTC rural' de Castilla-La Mancha supera los 150.000 viajeros y cambia la vida en zonas despobladas

El servicio de transporte sensible a la demanda, implantado en comarcas como el Campo de Montiel y la Sierra Norte de Guadalajara, funciona con reserva telefónica, sin horarios fijos, facilitando el acceso a consultas médicas, compras y servicios básicos en zonas despobladas.



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MARTA SANZ MASSA
MARTA SANZ MASSA
hace 7 días

Todo el sentido estas apuestas. La tecnología es el gran cómplice.

Tres taxis híbridos para el transporte a la demanda en Palencia

La Diputación de Palencia pone en marcha un servicio de transporte a demanda para dar respuesta a las necesidades de movilidad de las zonas rurales.

El proyecto piloto se llevará a cabo en Cervera de Pisuerga, Saldaña y Baltanás y contará con


✔ 3 vehículos híbridos enchufables

✔ 3 puntos de recarga

✔ Una plataforma de gestión del servicio


Un tercio de los habitantes de la Sierra Norte ha utilizado el Transporte Sensible a la Demanda

Se renuevan los proyectos pilotos del servicio puesto en marcha el 24 de mayo. Un servicio “diseñado en su base para acceder a los servicios esenciales, pero no solo eso, sino que es un revulsivo para nuestro pequeño comercio, para la hostelería de nuestros pueblos, y para usarlo también para acceder al ocio o la cultura”.



El pueblo que ha sido premiado por promover la movilidad a pie y en bicicleta para ir al cole

Acaban de recibir el premio Calidad de la Red Española de Ciudades Saludables (RECS) en la categoría de Fomento del Desarrollo Urbano saludable y sostenible para Entidades Locales menores de 20.000 habitantes.

La localidad ha adecuado 25 nuevos pasos de peatones en el transcurso de los caminos escolares, entre otras actuaciones.


La Rural Mobility Conference pone sobre la mesa los retos pendientes a afrontar en esta materia

Según el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma): “Estamos plenamente comprometidos a abordar, junto con los distintos agentes implicados, los retos de la movilidad rural y de las zonas de baja densidad para reforzar la cohesión territorial y poder ofrecer soluciones de movilidad para todos los ciudadanos”.



Un millar de vecinos de Arratia probarán un servicio público de transporte a demanda

Un proyecto piloto en el que participarán las personas mayores de 65 años y los universitarios que viven en zonas y caseríos diseminados de Arratia.



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